汽车取名起名
中国人行为、做事讲究“正名”,不论是为自家孩子取名字,还是为公司、产品取名都非常的认真和讲究。而一个响亮出彩的名字,不仅让人产生好感,也容易让人过目不忘。汽车行业也是如此,汽车厂家为新车命名可谓煞费苦心。
现代ACCENT在上市前,广泛征集车名,车名受重视程度可见一斑。而从陆虎、吉利 虎、彪王到“远景”。FC-1的名字更是“忽悠”了我们一次又一次,吊足了大家的胃口。业内专家认为,吉利的屡次改名表面上看是厂家举棋不定难 以决策,实质上是出于更深层的营销战略考虑。数次改名不光赚足了眼球,为其新车上市做了充分的热身,FC-1的屡次改名其实也是厂家在等待时机,观察市场 的表现,以此来为-1的上市积累经验,力求在中级车市场的战役上一鸣惊人。果然,经过一系列的改名风波后,FC-1在上市之初就掀起了购买热潮,达到厂家 最终的销售目的。
汽车取名方法
第一类:“动物园”系列
如果将带有动物名的汽车归到一起,凑成一个汽车界动物园也并非难事。看看,这个动物园还能下设多种动物馆:飞禽馆有“蓝鸟”,昆虫馆有“甲壳虫”,还有 “羚羊”、“美人豹”、“瑞虎”等姿态优雅的走兽;此外,更有来自保定的凶猛“酷熊”,超级可爱的珍稀动物“熊猫”。动物园还有传说中的珍禽馆,目前进驻 了一位鼎鼎大名的“布加迪威龙”。不过,据说上海大众还注册了个“途龙”,希望这个来自传说中的本土 “龙”也能早日进驻动物园里来。
第二类:车名“同字辈”
在汽车界,车名 “同字辈”的双胞胎、甚至多胞胎数不胜数,相似度之高,血缘之“疏”更让人大跌眼镜。大家都知道,“威姿、威乐、威志、威驰”是丰田四兄弟;“君越、君 威”是别克的哥俩好。然而,汽车界的车名告诉大家:都带同一个字并非意味着他们都是一个家族出身。“途锐、途安、途欢”原本是大众的“途”字辈,整整齐 齐,让人看着舒服,然后现代“途胜”、日产 “途乐”等也来了,这个“途”字团队的统一性硬生生变味了,起码消费者已分辨不出他们到底是不是一伙的。
著名的“腾”字辈。速腾、迈腾、辉腾……这同样是来自大众家族的几款不同车型。当然,这么好的一个“腾”字,不会被它们专美。一汽推出了一款“奔腾”,长丰更是低调挨着名人的肩膀出了款“飞腾”。
汽车命名主要可从以下几个方面找到灵感:
(1)强调性能
对于一辆汽车来说,消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有一流的机械性能往往是赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上,就有不少 强调汽车性能的字眼出现,如“凯越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”等强调的是汽车的高速性能;“陆地巡洋舰”、“陆虎”、“狮 跑”等突出的是其作为越野车的特
质。当然,这一“门派”中,将汽车性能强调得最深入人心的莫过于“奔驰”和“宝马”了。
(2)彰显时尚
购车仍然是时尚,一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求,如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”,这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字,让人一听就知道与法国品牌“雪铁龙”有关。
(3)追求“洋气”
国外汽车品牌在为新车型取名字的时候,总是想着怎么符合中国人的习惯,而中国本土的汽车品牌却反其道而行之,大多是怎么“洋”气怎么来。因此不 少自主品牌汽车有了一个颇为“洋气”的名字。最典型的是奇瑞,从可爱时尚“QQ”开始,奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路,几年推出的一系 列新车,干脆整个实施了“A”计划。此外,长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“福莱尔”、比亚迪的系列等也是车名国际化倾向
的最好注脚。
(4)拟人化车名赋予汽车性格
有不少车型运用了拟人化车名。“神行者”、“领航员”、“指南者”、“总裁”、“森林人”、“牧马人”等。
与人物相结合的车名,很容易被赋予一种人物性格。“领航员”、“指南者”具有领袖风范,不论道路是否曲折都能指明方向;“总裁”是决策者的身份,有把握全局、运筹帷幄的才能;“自由人”、“森林人”、“牧马人”怀揣着自由的梦想去努力拼搏。
(5)直接引用音译的车名
最擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多,从凌志到雷克萨斯,从佳美到凯美瑞,从花冠到卡罗拉,丰田仅仅用了四年 时间,就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。在广州车展上市的小型车中文名字“雅力士”听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌 陆地巡洋舰(LANDCRUISER)更换中www.yw11.com 起名网公司起名
文名“兰德酷路泽”。即将进入中国的丰田进口车FJCruiser中文名“酷路泽”的消息一公布,就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称,目的是为了保持品牌在全球范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。
(6)表达中国式祝福
为了突出中国特色,迎合中国消费者的喜好,很多车名都运用了“安”、“福”、
“康”等祝福平安健康、象征积极向上的词汇。这类具有传统中国味道的车名有“富康”、“福美来”、“途安”、“凯旋”、“劲取”等。
尽管厂家希望能借车名来表达祝福,但有些车名却让人产生了不同的理解。“富康”这个车名相当“本土化”,“富裕安康”的寓意也很吉祥,但却被一 些消费者质疑‘‘太土”;“福美来”的含义原本也很好——“美好的祝福随之而来”,但却被某些消费者解读成了“福没来”,意思一下子完全相反。
(7)体现尊贵
在国人眼中,汽车不单是代步工具,它还是车主身份的象征,于是,中高级车中带有尊崇气息的车名愈来愈多,像“雅阁”、“领驭”、“皇冠”,别克品牌的“君”字辈,
“君威”、“君越”,还有“林荫大道”等,不一而足。
(8)追求浪漫风格
很多车名也开始追求一种境界,给人营造浪漫的感觉。比如,“毕加索”、“爱丽舍”、“蒙迪欧”、“雅致”、“幻影”等。
作为具有法国血统的品牌车型,“毕加索”和“爱丽舍”通过车名就传递出了浪漫的法国风情。以著名画家的名字命名,强调了其艺术气息,仿佛这辆车 就是毕加索画笔下的作品;同样“爱丽舍”的名字也营造了一种温馨的气氛;“蒙迪欧”是法语中用来形容高雅精致生活的词汇,显示出一种经典高贵的气质;“雅 致”和“幻影”更不用说,超豪华品牌本身就为它们笼罩了神秘的光环,加上有些虚无缥缈的名字,更增添了浪漫的色彩。
(9)车名中的数字游戏
“307”、“206”、“300C”、“E280”、“LS460”,很多车名都是数字的组合,简单而且便于记忆。
标致品牌旗下车型经常以代号“307”、“407”、“206”出现,其实这些数字传达了不少信息,其中最左端的数字代表是第几代产品,中间的 “0”一般没有特殊含义,最右边的数字则代表底盘型号。奔驰和宝马品牌在其旗下车型中,普遍运用数字来代表不同的系列或者发动机排量等信息。奔驰的 “E280”则代表是级产品,数字“280”代表的是排量为2.8升。同样,雷克萨斯LS460后面的数字也是代表发动机的排量。
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现代ACCENT在上市前,广泛征集车名,车名受重视程度可见一斑。而从陆虎、吉利 虎、彪王到“远景”。FC-1的名字更是“忽悠”了我们一次又一次,吊足了大家的胃口。业内专家认为,吉利的屡次改名表面上看是厂家举棋不定难 以决策,实质上是出于更深层的营销战略考虑。数次改名不光赚足了眼球,为其新车上市做了充分的热身,FC-1的屡次改名其实也是厂家在等待时机,观察市场 的表现,以此来为-1的上市积累经验,力求在中级车市场的战役上一鸣惊人。果然,经过一系列的改名风波后,FC-1在上市之初就掀起了购买热潮,达到厂家 最终的销售目的。
汽车取名方法
第一类:“动物园”系列
如果将带有动物名的汽车归到一起,凑成一个汽车界动物园也并非难事。看看,这个动物园还能下设多种动物馆:飞禽馆有“蓝鸟”,昆虫馆有“甲壳虫”,还有 “羚羊”、“美人豹”、“瑞虎”等姿态优雅的走兽;此外,更有来自保定的凶猛“酷熊”,超级可爱的珍稀动物“熊猫”。动物园还有传说中的珍禽馆,目前进驻 了一位鼎鼎大名的“布加迪威龙”。不过,据说上海大众还注册了个“途龙”,希望这个来自传说中的本土 “龙”也能早日进驻动物园里来。
第二类:车名“同字辈”
在汽车界,车名 “同字辈”的双胞胎、甚至多胞胎数不胜数,相似度之高,血缘之“疏”更让人大跌眼镜。大家都知道,“威姿、威乐、威志、威驰”是丰田四兄弟;“君越、君 威”是别克的哥俩好。然而,汽车界的车名告诉大家:都带同一个字并非意味着他们都是一个家族出身。“途锐、途安、途欢”原本是大众的“途”字辈,整整齐 齐,让人看着舒服,然后现代“途胜”、日产 “途乐”等也来了,这个“途”字团队的统一性硬生生变味了,起码消费者已分辨不出他们到底是不是一伙的。
著名的“腾”字辈。速腾、迈腾、辉腾……这同样是来自大众家族的几款不同车型。当然,这么好的一个“腾”字,不会被它们专美。一汽推出了一款“奔腾”,长丰更是低调挨着名人的肩膀出了款“飞腾”。
汽车命名主要可从以下几个方面找到灵感:
(1)强调性能
对于一辆汽车来说,消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有一流的机械性能往往是赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上,就有不少 强调汽车性能的字眼出现,如“凯越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”等强调的是汽车的高速性能;“陆地巡洋舰”、“陆虎”、“狮 跑”等突出的是其作为越野车的特
质。当然,这一“门派”中,将汽车性能强调得最深入人心的莫过于“奔驰”和“宝马”了。
(2)彰显时尚
购车仍然是时尚,一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求,如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”,这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字,让人一听就知道与法国品牌“雪铁龙”有关。
(3)追求“洋气”
国外汽车品牌在为新车型取名字的时候,总是想着怎么符合中国人的习惯,而中国本土的汽车品牌却反其道而行之,大多是怎么“洋”气怎么来。因此不 少自主品牌汽车有了一个颇为“洋气”的名字。最典型的是奇瑞,从可爱时尚“QQ”开始,奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路,几年推出的一系 列新车,干脆整个实施了“A”计划。此外,长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“福莱尔”、比亚迪的系列等也是车名国际化倾向
的最好注脚。
(4)拟人化车名赋予汽车性格
有不少车型运用了拟人化车名。“神行者”、“领航员”、“指南者”、“总裁”、“森林人”、“牧马人”等。
与人物相结合的车名,很容易被赋予一种人物性格。“领航员”、“指南者”具有领袖风范,不论道路是否曲折都能指明方向;“总裁”是决策者的身份,有把握全局、运筹帷幄的才能;“自由人”、“森林人”、“牧马人”怀揣着自由的梦想去努力拼搏。
(5)直接引用音译的车名
最擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多,从凌志到雷克萨斯,从佳美到凯美瑞,从花冠到卡罗拉,丰田仅仅用了四年 时间,就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。在广州车展上市的小型车中文名字“雅力士”听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌 陆地巡洋舰(LANDCRUISER)更换中www.yw11.com 起名网公司起名
文名“兰德酷路泽”。即将进入中国的丰田进口车FJCruiser中文名“酷路泽”的消息一公布,就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称,目的是为了保持品牌在全球范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。
(6)表达中国式祝福
为了突出中国特色,迎合中国消费者的喜好,很多车名都运用了“安”、“福”、
“康”等祝福平安健康、象征积极向上的词汇。这类具有传统中国味道的车名有“富康”、“福美来”、“途安”、“凯旋”、“劲取”等。
尽管厂家希望能借车名来表达祝福,但有些车名却让人产生了不同的理解。“富康”这个车名相当“本土化”,“富裕安康”的寓意也很吉祥,但却被一 些消费者质疑‘‘太土”;“福美来”的含义原本也很好——“美好的祝福随之而来”,但却被某些消费者解读成了“福没来”,意思一下子完全相反。
(7)体现尊贵
在国人眼中,汽车不单是代步工具,它还是车主身份的象征,于是,中高级车中带有尊崇气息的车名愈来愈多,像“雅阁”、“领驭”、“皇冠”,别克品牌的“君”字辈,
“君威”、“君越”,还有“林荫大道”等,不一而足。
(8)追求浪漫风格
很多车名也开始追求一种境界,给人营造浪漫的感觉。比如,“毕加索”、“爱丽舍”、“蒙迪欧”、“雅致”、“幻影”等。
作为具有法国血统的品牌车型,“毕加索”和“爱丽舍”通过车名就传递出了浪漫的法国风情。以著名画家的名字命名,强调了其艺术气息,仿佛这辆车 就是毕加索画笔下的作品;同样“爱丽舍”的名字也营造了一种温馨的气氛;“蒙迪欧”是法语中用来形容高雅精致生活的词汇,显示出一种经典高贵的气质;“雅 致”和“幻影”更不用说,超豪华品牌本身就为它们笼罩了神秘的光环,加上有些虚无缥缈的名字,更增添了浪漫的色彩。
(9)车名中的数字游戏
“307”、“206”、“300C”、“E280”、“LS460”,很多车名都是数字的组合,简单而且便于记忆。
标致品牌旗下车型经常以代号“307”、“407”、“206”出现,其实这些数字传达了不少信息,其中最左端的数字代表是第几代产品,中间的 “0”一般没有特殊含义,最右边的数字则代表底盘型号。奔驰和宝马品牌在其旗下车型中,普遍运用数字来代表不同的系列或者发动机排量等信息。奔驰的 “E280”则代表是级产品,数字“280”代表的是排量为2.8升。同样,雷克萨斯LS460后面的数字也是代表发动机的排量。
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